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北京12号线三元桥站结构封顶 全线18座车站已开工

12号线三元桥站布局封顶

全线18座车站已开工扶植

昨天上午9点,地铁12号线三元桥站实现布局封顶 照相/本报记者 黄亮

昨天,北京青年报记者从市重大年夜项目办与北京市轨道交通扶植治理有限公司获悉,轨道交通12号线三元桥站已实现布局封顶。

土建布局施工快速推进

昨天上午9点,地铁12号线三元桥站着末一块顶板完成混凝土浇筑,标志着三元桥站实现布局封顶。

12号线三元桥站由北京住总集团承建,项目包孕一站两区间(三元桥站、西坝河站-三元桥站区间、百盛盾构井-西坝河站区间)。车站建成后将实现与既有线10号线、机场线的三站换乘。

三元桥站作为全线首个布局封顶车站,也标志着12号线已经进入土建布局施工快速推进阶段,全线将进一步加快土建施工扶植及后续设备安装筹办事情。

土建主体布局完成30%

12号线主要沿北三环由东向西部署,线路穿越了北三环紧张的交通节点及立交桥区。全线特、一级风险源总计400余处,此中穿越已运营轨道交通线路及铁路12处,穿越大年夜型桥梁通道举措措施70余处,与既有铁路并行长约一公里,工程实施难度大年夜。

北京市轨道交通扶植治理有限公司第四项目中间第28工程部部长王余良先容,12号线全线共设工点35个,今朝已进场30个;车站21座,已实实际质性开工的车站18座,区间13段;已封顶车站1座(三元桥站);土建主体布局完成30%。

与南北偏向多条地铁换乘

12号线西起西四环路四时青桥南,终点设在东坝北区,总长29.6公里,整个为地下线路,是一条横贯中间城器械偏向的轨道交通干线。线路路过海淀、西城、东城、旭日四个行政区,定位为大年夜运量等级骨干线路,与同期开工扶植的3号线、17号线、19号线等线路合营构成北京轨道交通大年夜运量线网。

全线设车站21座,此中共有13座车站与已批复扶植筹划中的线路进行换乘,建成后将与南北向的4号线、5号线、8号线、14号线、16号线、17号线、19号线、机场线、昌平线南延实现换乘,并与3号线、10号线、13号线各有两次换乘,大年夜大年夜减轻了10号线、2号线重大年夜换乘节点的客流压力,增强了轨道交通线网的通晓性,为庶夷易近出行供给更多选择。同时,12号线与同期A车网中3号线、17号线、19号线均设置有团结线,为资本供献和互联互通创造了有利前提。

12号线与同期扶植线路的换乘光阴在4分钟阁下,与既有线路的换乘光阴在5~7分钟。

12号线连接了世纪城、双榆树、大年夜钟寺、北宁靖庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等紧张功能区、商业区及栖身区,同时也有效缓解北京市北三环器械向交通压力,优化城市交通布局、完善北京市轨道交通线路收集格局,对提升城市交通办事水平有着重大年夜意义。

文/记者 刘珜

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